多家锂电头部企业的产能又有新增，其朋友圈也在不断扩大，扩大电芯容量也成为了其产品迭代的重要方向。
撰文 | 宏海
出品 | 星球储能所
2023年绝对是储能行业十分热闹的一年，也是取得较大成就的一年。
根据CNESA DataLink全球储能数据库的不完全统计，截至2023年12月底，中国已投运电力储能项目累计装机规模86.5GW，同比增长45%。2023年，中国新型储能新增投运规模21.5GW/46.6GWh，是2022年新增投运规模三倍。
储能的高速发展也使得电池的需求迅速增长，2023年，中国企业在全球市场中储能电池（不含基站/数据中心备电类电池）出货量预估在185GWh左右。
受储能爆火和新能源汽车增长的影响，2023年，激烈的价格战和对产品质量的严要求导致锂电行业的竞争加剧，在产品方面，要求低价格的同时还要保证高质量，这也使得部分锂电企业感觉到前所未有的压力。
但是，无论从产品方面还是市场方面，大多实力雄厚的头部锂电企业都取得了亮眼的成绩。
值得一提的是，在众多锂电企业中，位居头部的企业有着十分相似的特征，就是“大”，除了奖项和业绩，多家锂电头部企业的产能又有新增，其朋友圈范围也不断扩大，其迭代电池产品中，扩大电芯容量也成为了多数头部企业的选择。
我们根据各锂电企业2023年发展情况，结合2022年锂电池出货及市占率情况列出了10大头部企业，让我们一起看看他们2023年都有哪些值得关注的事件。
宁德时代
宁德时代电池产品今年落地理想、极氪、奇瑞等多个车型，其多家工厂也成功通过零碳认证。
产能方面，最值得关注的就是其规模本就极大的宜宾工厂，在电池市场低迷情况下，宁德时代仍选择扩建产能。不久前，四川时代动力电池生产基地P5扩建项目获批。
据了解，该项目总投资63.74亿元。项目建设电芯生产线、模组/无模组PACK工艺生产线及生产配套附属设施。项目建成后，形成年产61GWh锂离子动力电池的生产能力（分两期建设，其中7期年产30.5GWh锂离子动力电池，8期年产30.5GWh锂离子动力电池）。建设周期48个月。
产品方面，2023年又是宁德时代高产的一年，据不完全统计，2023年宁德时代共发布6款新产品，涵盖动力电池、储能电池及解决方案等，其中凝聚态电池、船舶电池等产品吸引了不少关注。
最后，合作方面，本来就热闹的宁德时代朋友圈今年新增了不少成员。据不完全统计，宁德时代2023年与31家不同行业企业签订了战略合作协议或谅解备忘录。宁德时代的朋友圈成员十分多元，从政府、联盟组织、车企、央国企、银行、学者均有合作。
※ 2023年宁德时代部分合作
来源：星球储能所
比亚迪
产能方面，2023年规划产能超500GWh。除了总投资135亿元人民，总产能45GWh的一汽弗迪项目，比亚迪还投资数百亿元在温州、郑州、徐州、盐城等多个城市布局电池项目，其中大部分主要生产动力电池。
与此同时，比亚迪储能电池也开始扩产。6月15日，比亚迪储能产业园项目在深圳市龙岗区正式开工建设。比亚迪拟出资20亿元，该项目达产后将新增储能系统产能20GWh，预计全面建成投产后年产值约200亿元。
值得注意的是，除了锂离子电池，比亚迪继续加码钠离子电池并提高钠电产能，11月18日，弗迪电池与淮海控股签约了总投资100亿元，年产能30GWh的钠离子电池项目。
产品方面，2023年第四季度，比亚迪超过了特斯拉，成了全球销量最高的纯电动车企。12月29日，比亚迪刀片电池获评新能源乘用车电池系统供应商质量表现第一名，其新发布的魔方储能系统就应用刀片电池，该款产品全面覆盖电源侧、电网侧、用户侧储能等多场景应用。
亿纬锂能
产能方面，2023年的亿纬锂能有不少扩产大动作，且国内外两开花。
2023年亿纬锂能新增投产两个项目，共计产能85.5GWh。分别是在荆门总投资166亿元，产能73GWh的工厂和投资总额超31亿元，动力电池产能12.5GWh的亿纬锂能第30、31工厂投产。
国内来看，亿纬锂能在荆门、成都、沈阳三地预计投资308亿元，建设120GWh动力储能电池产能。其中荆门增投108亿元，新建60GWh动力储能电池超级工厂量产LF560K型号储能电池。
2月7日，“亿纬锂能动力储能电池生产基地项目”签约仪式在成都举行。本次项目投资约100亿元，建设20GWh动力储能电池生产基地。3月20日，亿纬锂能储能与动力电池项目开工仪式在沈阳举行。规划动力储能电池产能40GWh，预计总投资100亿元。
海外来看，亿纬锂能在匈牙利、马来西亚均投资建厂。在匈牙利德布勒森建设电池工厂，将为宝马集团德布勒森工厂供应大圆柱电池；马来西亚工厂暨亿纬锂能第五十三工厂，投资不超过42,230万美元，建成后主要生产圆柱电池，项目主要生产电动工具、电动两轮车用21700圆柱电池。
产品方面，2023年亿纬锂能发布储能用产品居多，不仅有大储用电池，还有适用便携储能、长时储能等应用场景产品。
合作方面，2023年亿纬锂能出海动作频频，与马来西亚、泰国、欧洲等多个地区企业建立战略合作关系；从国内看，亿纬锂能加码布局产业链上下游，与众多上游材料商及下游应用端企业签署合作协议。
※ 2023年亿纬锂能部分合作
来源：星球储能所
瑞浦兰钧
产能方面，瑞浦兰钧2023年总计投资150亿元，规划建设54GWh的电芯及pack产能。
分别为总投资100亿元的重庆年产30GWh电芯及Pack生产基地项目；总投资50亿元的50GWh新能源制造基地(三期)，规划产能为24GWh锂电池及系统、部分上游配套部件。
另外，总投资44亿元的瑞浦赛克20GWh动力电池项目正式投产。
产品方面，2023年瑞浦兰钧主要发布了“问顶”电池产品以及储能系统，其中“问顶”电池产品包括158Ah、200Ah的动力电池和320Ah、340Ah、345Ah三款储能系列，储能系统则为两款容量为5.11MWh和5.5MWh的液冷产品。
合作方面，2023年瑞浦兰钧与多家外企达成供货协议，并提供了规模数十吉瓦时的电池产品，从所有合作来看，动力电池只有一项，绝大多数都是储能相关合作。
※ 2023年瑞浦兰钧部分合作
来源：星球储能所
鹏辉能源
产能方面，2023年鹏辉能源加码储能电池产能。5月23日，鹏辉能源宣布储能1号项目落户青岛，该项目总投资130亿元，年产36GWh储能电池。8月8日，其衢州一期年产11GWh智慧储能电芯项目也正式进入量产交付阶段。
产品方面，鹏辉能源也紧跟市场动态，于3月5日发布320Ah容量大型储能电芯；2023年，鹏辉能源不仅推出72Ah的户用储能锂离子电芯和20Ah的长循环大圆柱锂离子电芯，还推出了91Ah和3050mAh两款钠离子电芯。除此之外，鹏辉能源还发布了一系列覆盖工商业用户侧、微电网、发电侧辅助服务、虚拟电厂等应用场景的新产品。
合作方面，2023年鹏辉能源相比其他头部企业合作并不算多，但是大多都是实际的项目合作，如青岛钠离子储能电站，零碳柔性配点项目、储能1号项目以及浙江省“千项百亿”项目。
※ 2023年鹏辉能源部分合作
来源：星球储能所
海辰储能
产能方面，2023年海辰储能三大基地取得了不小进展，不仅深圳基地正式落成，重庆基地也开始投产。
重庆基地计划总投资130亿元，总用地面积约1200亩，将建成具备56GWh新一代储能锂电池、22GWh储能模组的生产基地及研发中心。该项目也是重庆市首个投资超百亿级的锂电电化学储能整装项目。
12月7日，海辰储能重庆基地一期一阶段投产，再加上深圳基地和厦门基地，海辰储能三大基地陆续实现落地投产。据规划，2024年，海辰储能年产能将突破100GWh，2025年实现年产135GWh。
产品方面，4月15日，海辰储能进一步扩大电芯容量，发布320Ah新一代电力储能专用电池。据介绍，该款新品体积能量密度385Wh/L、70%EOL循环10000次。
而2023年海辰储能继280Ah、300Ah之后推出的314Ah很快成为其明星产品，并应用在其发布的5MWh ∞ Block CN系列液冷储能系统中。
值得关注的是，12月12日的新品发布会上，海辰储能一口气发布3款新品，包括专为4-8小时长时储能打造的容量为1130Ah的专用电池，以及千元以下，度电成本约0.4元的便携储能，另外，基于火爆的工商业储能，海辰储能还推出了全栈式工商业储能服务，涵盖产品、融资、联盟、服务4大体系，并命名为“海纳百川”。
合作方面，海辰储能呈现出两个特点，一是与厦门众多银行进行合作，取得数百亿的意向性授信额度；另一个就是实际订单合作较多，阿特斯储能、Powin、Perfect Power、FlexGen均与海辰达成产品供应合作。
※ 2023年海辰储能部分合作
来源：星球储能所
欣旺达
产能方面，2023年，欣旺达共2个项目投产，共计投资额333亿元。
12月9日，欣旺达动力义乌新能源动力电池生产基地正式投产，该项目总投资213亿元，由欣旺达动力与义乌市政府共同投资建设，项目规划年产50GWh动力电池。10月10日，东昱欣晟项目总投资120亿元，规划年产30GWh动力电池和电池系统。
相比国内，欣旺达海外工厂进展更值得关注，其首个动力电池欧洲工厂落地匈牙利，该项目一期投资金额约19亿元，主要从事锂离子电池、动力电池系统制造及销售等业务。
产品方面，欣旺达2023年共发布2款动力电池新品及3储能系统产品。其中动力电池一款为钠离子电池，储能系统中包括工商业储能系统。
合作方面，欣旺达2023年合作相对较少，合作对象较为多元，包括地方政府、国家政府组织、学院、外企、私企等，储能相关合作较多。
※ 2023年欣旺达部分合作
来源：星球储能所
国轩高科
产能方面，2023国轩高科国内并没有很多值得注意的投产及扩产动作，从海外看，泰国工厂一期正式投产，Pack产能规划为2GWh/年，未来根据市场需求，计划扩大到8GWh/年。
产品方面，2023年国轩高科仅发布了一款值得关注的新品，即LMFP L600启晨动力电芯及电池包，电池单体能量密度240Wh/kg，系统190Wh/kg；整车续航1000公里，支持18min快充。
合作方面，国轩高科在锂电、储能、材料等多方面技术合作较多，同济大学、中国电工技术学会、中国科协先进材料学会联合体、复旦大学、中国科技大学等一众学术部门、学院均与其建立技术方面合作。
※ 2023年国轩高科部分合作
来源：星球储能所
中创新航
2023年，中创新航相比其他锂电头部企业显得稍有些低调，虽然各种奖项拿了不少，扩产、合作、产品迭代也都有动作，但是并不算多。
产能方面，除了中创新航武汉基地仍在推进建设中，5月26日，中创新航与福建省龙岩市上杭县政府就动力电池和储能电池（系统）龙岩上杭项目达成战略合作。
产品方面，2023年中创新航发布了314Ah电芯、储能集装箱解决方案、储能系统以及“顶流”圆柱电池。
合作方面，值得关注的重点合作只有3项，分别是与国电投湖北公司、龙岩市上杭县以及深圳市福田区战略合作。范围涵盖储能投资建设、产业链上下游环节、以及技术研究等方面。
※ 2023年中创新航部分合作
来源：星球储能所
蜂巢能源
产能方面，2023年蜂巢能源布局产能项目较多。先是其南京、盐城、湖州基地均成功下线第一批产品，目前，三个基地均已进入量产阶段。
7月26日，上饶市经开区蜂巢能源二期投产。一期项目建设产能4GWh，二期规划产能20GWh。
8月，蜂巢能源与龙净环保共同出资建设的储能电池模组PACK和系统集成项目于3月2日正式开工，该项目拟新建5GWh储能PACK生产线，主要生产储能电池。
8月23日，其与北盛股份合作的储能电池模组PACK和系统集成项目在辽宁朝阳开工，该项目共分两期建设。
从海外情况看，近段时间，蜂巢能源泰国工厂首款电池包也成功下线。
产品方面，动力电池从L300到L600，共4款电芯对应多种车型及工商业储能应用场景，其储能型飞叠短刀储能电芯更是获得协鑫集团青睐，其325Ah储能电芯将应用于协鑫集团储能系统新品。
合作方面，2023年蜂巢能源与众多金融机构合作，获得一定的资金支持，除此之外，还带领其全资子公司进行多次三方合作。
※ 2023年蜂巢能源部分合作
来源：星球储能所
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