国内首套电力机车数智化调试系统正式投用

近日，国家能源集团“电力机车智慧调试系统研发”科技项目通过验收评审并正式投用，这是国内首个具备智慧检测、智慧管理和智慧分析三大功能的电力机车智慧调试系统。该系统投用后，电力机车调试自动化执行率不低于80%，整备周期缩减为7天，将为西煤东运与国家能源安全供给提供重要支撑，并对重载铁路智能化建设具有借鉴作用。

电力机车调试系统以实现电力机车检修调试提质、增效、降本与实现电力机车智慧调试为关键，通过打造数字化底盘，将机车调试中的人、机、料、法、环、测六大要素进行全面升级和贯通，利用物联网技术和设备监控技术加强信息管理和服务，实现调试流程与过程的清晰可控，降低人工因素对实时调试数据采集的影响，从而建立智慧分析、智慧排产、智慧管理的具有可推广性的电力机车调试系统与智慧化作业模式。对比国内行业平均水平，该系统使电力机车调试整备周期由平均10至12天缩减至7天，单台机车调试整备人员减少2人，有效提升铁路机车调试效率50%以上。

长期以来，我国铁路行业存在机车整车调试作业信息化程度发展相对不高、调试作业人工干预多、自动化测试应用和调试数据积累不足等现象。对此国家能源集团发挥自有铁路运输效率优势，以所属铁路装备公司沧州机车车辆维修分公司为基地，在国内率先开启了电力机车调试全智慧化探索，从智慧检测设备研制、智慧管理系统研制、智慧分析系统研制、调试网络建设和通用平台方面开展研发工作。

研发工作历时两年，先后突破泛在环信息化系统技术、数字化调试执行工艺技术、机车调试质量量化评估体系技术、三维激光限界检测技术、三维点云尺寸测量技术、车底ARV复合机器人定位技术、机器视觉缺陷检测技术、机车MVB网络质量评估技术和基于音频信号采集风机故障检测技术，以及长距离小电阻缆线阻值测量技术等10项关键技术，研究成果获得了行业各界专家的高度评价和肯定。