国庆小长假期间的每一个清晨，国家能源集团神东煤炭厂区内满眼都是鲜艳的“中国红”。
图为神东煤炭中心矿区道路两旁挂满国旗
时间刚到7点，国能神东煤炭设备维修中心二厂三部支架班班长张伟宁就走进车间。一年365天，属于张伟宁和同事们的支架修复岗位像个陀螺似的转个不停，总没个清闲的时候。每每遇到节假日，更是煤炭保供的关键时刻，无数个“张伟宁”都会选择坚守岗位，今年的国庆节也不例外。
图为张伟宁正在检查各类配件的尺寸是否标准
在车间收拾了一番，张伟宁开始到各个班组清点一天要用的各类结构件。只有做好这些基础工作，后续的支架修复、组装等工序才能顺利跟进。而这里的每一项工作张伟宁都是计划好时间推进的。
国庆节期间，由张伟宁所在的维修二厂三部负责的哈拉沟煤矿的187套支架正在做最后的组装和验收工作。早在7月底入厂的这套支架不仅修复数量多、工序多，检修程序也复杂，这也意味着支架修复工作比往常更加费时费力。当前，这套支架的修复进度已完成了75%，剩余的25%工序要在国庆期间完成。国庆收假后这套支架就要出厂投入井下的煤炭生产中。
支架的修复任务时间紧、任务重，让张伟宁和同事们不敢有松懈。清点完每日生产所需，张伟宁发现支架的底座还差6台，他又马上联系修造班，叮嘱他们抓紧时间修复，按时将这6台底座接续上。
做完这些工作的时候，时间已到了7点40分。张伟宁组织召开了班前会，部署完当天的任务后，又马不停蹄地到了第一架样架组装现场，盯着组装工作。
图为张伟宁正在验收组装好的支架
“组装第一架支架必须守在现场，只有第一架组装好了，后续的组装才能顺利进行。”张伟宁说话间，只见安装顶梁时，因吊索具勾头过大将铰接轴的孔阻挡了一部分，造成了一端的铰接轴安装不上，而此时另一边的铰接轴已安装完毕。
“怎么办？”
“按照往常流程只能拆卸。”
“拆卸了再组装，先后耽误的时间至少需要3个小时。”
在大家七嘴八舌讨论时，张伟宁经过认真观察现场，又测量了铰接轴的孔距，此时心里已有了主意。
“只把吊索具勾头拆卸，给吊装孔扩孔。”说完，张伟宁就联系气割作业，前后不到20分钟的时间就处理完了问题，第一架支架按时组装完成。
图为张伟宁在车间指挥支架吊装出厂
看着第二架支架组装工序顺利推进，张伟宁悬着的心终于放下了。忙乎完，他又回到各类配件存放区。国庆期间，为了高效率完成各项工作，车间将坚守岗位的人员一部分划分为组装人员，另一部分进行胶管安装，还有一部分是负责验收支架。
张伟宁被划分在了组装人员中。此时，他在配件存放区开始了自己的重要工作任务——测量分类各类部件。
由于此次进行大修的187套支架是由4种不同型号支架组成的，就造成了很多配件不通用，且很多配件相似度极高，尤其是尺寸相差度很小，但是安装工作是一项精准度极高的工序，哪怕相差一毫米也不行，这就为测量分类工作带来一定困难。
面对难题，张伟宁这些天探索出了自己的好办法。只见，他拿出卷尺一个个的进行精准测量，之后再在上面做好明显的标识标记，最后再将150多斤重的铰接轴以“推滚式”的方法搬运到指定位置进行分类存放。
不久，就有员工来领取配件。只见他走到指定位置，核对了上面标注好的数据，很快就取到了配件。
“张班，你把原来在组装区的分类工序改到了存放区，节约了时间，减少了我们的出错率，真是方便了大家。”
“我做好了这些基础工作，你们就不需要返工了。”张伟宁开心地回应着领取配件的人员。
把极小简易的工作也要干到极致，是张伟宁多年来坚守的准则。他深知检修工作关系到矿井的安全生产，因此，他对待每一项检修任务都格外认真。就在前段时间，他提出对支架升降过程中的工艺检修流程进行调整，调整后的检修方案只需升降1次支架就能完成全部零件的组装，这样不仅大大节省了时间，而且减少了泵站载荷，还降低了能源消耗。
图为张伟宁在现场检查支架组装工序是否标准
一个班的忙乎，张伟宁光铰接轴就测量分类好了100多根，而一根铰接轴就有150多斤重，再加上其他的各类小配件，数量不计其数。张伟宁顾不得休息，他要赶在大家下班之前，再到各个班组核对第二天所需要的各类备件的相关事宜，直到这些工作都处理好了，他才能放心下班。
15年来，张伟宁和同事们在每一个关键时刻、重要节点，都是这样奔忙在工作岗位上。他说，做好设备修复工作，不只是保护好设备，也是在保护矿工兄弟。他想用自己的双手为他们撑起一片安全，保障井下煤炭安全生产。
下班了，看着沿路高高挂起的五星红旗，张伟宁心里很踏实也很平静，他认为自己的坚守是值得的。
作为一名普通劳动者，在“幸福中国”的大地上，用奋斗坚守奉献，收获着凡人的充实和甜蜜，这难道不也是一种幸福吗？（梁小燕 蔡亚 高丽娟）
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