8月22日,国家能源集团承担的交通强国建设“双向重载运输探索”试点任务现场验收会在河北省黄骅港召开,试点任务通过国家铁路局验收。

国家能源集团非煤货物铁路反向运输业务于2016年启动,实现了传统意义上的重载铁路双向运输。随着业务链的延伸,该集团运输产业积极探索路港航多式联运的双向重载运输组织模式,于2021年6月获批国家“交通强国”试点项目,试点探索双向重载组织方案,促进“公转铁”运输结构调整,提供面向我国中西部地区的一体化物流服务方案。

国家能源集团以建设多功能、综合性、现代化能源运输大通道为战略定位,发挥自有路网优势,路港航融合发展,创新性研提了重载铁路常态化反向运输组织模式、新时代物流集聚发展模式,形成了铁路、港口和航运一体化的双向重载运输组织方案,提升了重载铁路双向运输的服务水平;三年来,先后开通了11条铁路专用线,实现了以黄骅、天津、龙口为枢纽的三条双向重载运输线路常态化运营,2023年,大宗散货“公转铁”货运量达2234.21万吨,减少碳排放113.4万吨;建立了双向重载运输一体化运作管控系统,提升自有铁路、港口运行效率,有力推动运输产业提质增效,促进煤电化路港航全产业、全流程、全环节协同联动,加快绿色低碳转型,助力“公转铁”运输结构调整,增强社会实体经济竞争力。

本次验收会由国家铁路局运输监督管理司组织,会议邀请交通运输部、中国交通运输协会、北京交通大学等单位的专家共同组成验收组。验收组现场查验了散杂货码头、综合大港装车楼、三四期翻车机房、黄骅港智慧车站、三四期码头、生产指挥中心等试点任务建设情况,会议听取了中国神华试点任务实施情况汇报,专家组对试点任务验收申请报告等材料进行了审查与质询。验收组充分认可中国神华在路港航一体化双向重载运输模式运作方面做出的积极努力,对试点任务取得的典型成果的先进性和可推广性给予充分肯定;对该集团积极践行国家交通强国战略,率先实现路港航一体化双向重载运输组织以及交通强国建设试点任务成果推广应用方面给予高度评价。验收组一致同意“双向重载运输探索”试点任务通过验收。(丁凤霞、刘颢颢)

点赞(1)

评论列表 共有 0 条评论

暂无评论
立即
投稿
发表
评论
返回
顶部