国家能源集团雁宝能源：能源枢纽保供东北

冬季的大草原上白雪皑皑，银装素裹。

满载着优质褐煤的运输专列，缓缓驶出国家能源集团雁宝能源宝日希勒露天矿装车站。

就在前不久，储运中心技术员吕鹏和同事们紧张地参与了智能化装车系统调试投运，更换了近万升运输设备润滑油、9000余米皮带机胶带……雁宝能源各煤矿秣马厉兵、枕戈待旦，备战迎峰度冬能源保供。

能源保供与区域发展同频共振

雁宝能源坐落在呼伦贝尔市，靠近北极圈，每年无霜期仅130余天，冬季漫长而严寒，气温常常零下四五十摄氏度。

雁宝能源煤炭年产能超过4500万吨，担负着蒙东地区以及东三省的能源保供任务。2022年，雁宝能源煤炭产量达到呼伦贝尔市总产量的 35.9 %以上，全年向东北地区安全供煤2503万吨，呼伦贝尔地区1062万吨，外送商品煤达到黑龙江省消耗总额的13%，中长协履约兑现率达到101%。

今年上半年，随着蒙东、黑龙江等区域社会用电需求的强劲增长，雁宝能源开足马力，尽最大努力释放产能，支持地方经济建设。宝日希勒露天矿、扎尼河露天矿等主力矿井立足保供，克服极寒天气、接续开采任务重、土方剥离量大、台风影响等影响，持续保持高位稳定生产，全力保障区域发展与社会能源需求。

来自雁宝能源总调度室的数据显示，截至11月8日，雁宝能源煤炭年产销完成3431万吨，同比增加421万吨，增长14%；日均产量11万吨，季度生产首次突破千万吨，均创历史纪录。

能源供应的增长，有力支持了区域发展的增长。今年前6个月，内蒙古自治区供电负荷创历史新高；蒙东区域最大供电负荷676万千瓦，较去年同期增长10%；黑龙江省上半年全社会用电量同比增长4.4%，农业等涉国计民生支柱产业用电量增长率为8%——雁宝能源有力地回应了能源增长需求。

能源“命脉”牵起信赖纽带

面对社会的信任与托付，雁宝能源不断提升需求端响应水平，提升生产体系高效联动能力。年产能3000万吨以上的宝日希勒露天矿，是保供任务最重的主力矿井。这里的冬季，寒气沉郁，白雾厚结，路滑冰坚，作业面安全组织难度大。

针对这一气候实际，宝日希勒露天矿实施了煤炭露天破碎站坑下迁移改造工程。副矿长刘欣介绍说：“破碎站坑下迁移是我们今年18项重大设备改造工程之一。优化工作面布置，把站点建到坑下，为每辆重卡节约了5千米的运距和时间，不仅安全风险下降了，能源输出效率还大大提高了。”

产运协同一体化，作业面的效率，传导到储运环节，又是另一番高效景象。

在宝日希勒露天区域储装中心，调度室主任伯儿波特介绍着2号车站智能化快速装车系统：“这是今年4月投运的国内首套机车联动智能无人装载车站系统，采用AI和3D激光视觉支持，全体系一键启动。冬季极寒气候下，装满不同型号的标准车厢，最多只要55秒。”

智能装车系统的投运，实现了全息气候条件下无障碍装载目标，将装车效率提升了15%，偏载率降低了20%，日均外运能力达到10万吨以上，为能源增产增供增添了新的保障。

设备维修中心是宝日希勒露天煤矿生产辅助综合性单位，也是能源保供的隐形战线。今年1至10月，维修中心安全高效完成各类设备检修8517台次、高风险作业2546次、油样采集2620个样本，累计投入104039小时工时，全方位支持了高位产能对设备健康运转的要求。

接续发展建设可靠能源

在“十四五”发展规划中，雁宝能源立足科技创新与接续发展并进，将可信赖的区域能源枢纽定位夯得更实。

近年来，雁宝能源借助科技创新，着力解决极寒区域露天矿煤炭生产难题，在煤炭科技赛道上建立了领先优势。

2023年，雁宝能源持续推进高标准智能矿山建设，以深化极寒工况5G+无人驾驶技术为基础，不断开发无人装车系统、智能供配电系统及智能运输系统等近十项新应用场景。

机电管理部主任贾峰介绍了220吨矿载卡车最新智能化改造进度：“初期只规划了5台重卡，今年矿区实现了5G覆盖，改造量增加到42台，占现有运载车辆的70%以上。”

在地势开阔的扎尼河矿区，G301国道一条约2.6公里长路段穿过矿区，横亘在工作线上，影响露天矿接续开采。今年，雁宝能源全力推动G301国道矿段改线公路项目，获得内蒙古自治区政府立项批复，困扰新矿区的问题将得到彻底解决。计划工程部主任张润廷介绍：“G301国道改路后，扎尼河露天矿的生产供应能力将获得持续保障。”

近年来，雁宝能源持续夯实保供基础，加快55亿吨后备资源矿权获取，盘活矿区5400余万吨边角资源，核增3个主力矿井约600万吨年产能，为构建更值得信赖的区域能源供需关系做足准备。