冬奥会：急需氢能！ 中石化：安排！

距离北京冬奥会开幕剩下不到2年时间，目前各个准备项目正在有序进行，众所周知，北京冬奥会把氢燃料电池车作为赛事期间人员出行服务保障用车，中国石化作为冬奥会官方油气合作伙伴将为冬奥会提供清洁能源保障。

3月，国内疫情逐渐趋缓，全国首座油氢合建站——广东佛山樟坑油氢合建站牢牢把握各行业复产复工，氢能供应迅速恢复常量。通过积极走访、细致服务，成功锁定40台氢能公交车和50台氢能物流车定点加氢，全力以赴做好氢能资源供应服务。

氢可以通过多种方式制取，资源制约小，利用燃料电池，氢能通过反应生成水，不排放污染物。氢能量密度是汽油的3倍，是锂电池的130倍，具有热值高、能量大、可储存、可再生、零污染等优势，这让氢能燃料在替代过程中的比重不断增加。氢能是零污染的高效能源。在解决能源危机、全球变暖及环境污染等问题方面将发挥重要的作用。

中国石化广东石油积极推动能源可持续发展，在做好传统油品供应保障的基础上，持续加大气、电等新能源建设。

樟坑加油加氢合建站全景图▲

2018年，广东石油邀请国家氢标委及编制《加氢站技术规范》的主要编者，组建加氢站建设领导小组，统筹负责油氢合建站的建设标准制定，把关设计方案分析，施工图审查以及工程验收等各个环节，确保油氢合建站从设计到施工再到竣工投用都是有据可依、安全可行、技术可靠。

樟坑加油加氢合建站 摄于2019年7月▲

樟坑油氢合建站投营后，广东石油在充分调研基础上，结合首座油氢合建站的成功经验，在2019年11月编制了企业标准《加氢站、油氢合建站建设标准》。

油氢合建站成了 新能源发展解决之道

樟坑油氢合建站目前主要服务周边使用氢燃料电池的公交线路及物流运输车队，氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。

此外，中国石化严格按照国家关于加氢站建设的规定，参照加油站安全管理以及国外加氢站建设要求，制定了适用于油氢电合建站的安全运行、人员储备、设备管理、生产作业、监督检查和应急预案等系列安全管理规定。

加氢机和换热器 黄嘉恩摄▲

供应未来新能源 中国石化正在加速

新能源替代旧能源，产业转型升级，是未来的趋势。广东石油积极面向粤港澳大湾区建设发展，乘胜追击，加快布局推动氢能新网点建设。预计今年“十一”前广东石油将再增一座一级油氢合建站，届时广东佛山石油两座油氢合建站可实现氢能车辆跨区域燃料补给，努力推进油、氢、气（LNG）、电、非五位一体的综合能源服务站建设。

与此同时，中国石化还参与了北京市公共交通推广，氢燃料电池汽车的项目。在长三角地区，中石化参与了上海油氢混合站的建设，下一步还将在浙江、江苏地区继续加大加氢站的建设。