中国海油携手一汽解放启动 华北地区LNG重卡绿色交通新篇章

文/李铭瑄

4月1日，一辆崭新的LNG（液化天然气）重卡缓缓驶入中国海油唐山丰润加气站，在工作人员的引导下顺利完成首次加注，这标志着中国海油与一汽解放的战略合作正式落地，华北地区“清洁能源重卡生态圈”建设迈出了关键一步。  

在“双碳”战略的目标引领下，2024年底，中国海油气电集团与一汽解放达成重要战略合作，于2025年3月签署合作协议，依托中国海油覆盖京津冀、晋鲁地区的100余座LNG加注站网络，为一汽解放2025年华北地区新销售的至少1万台LNG重卡提供全生命周期服务。在实现中国海油气电集团“海气通”与一汽解放“解放行”两个数字化销售平台之间数据交互的基础上，创新推出“定向优惠加气”“专属服务通道”等增值服务，构建从车辆销售到能源补给的无缝衔接体系，预计将带动每年20万吨LNG的销量增长。  

近两年，我国LNG重卡市场渗透率已突破15%，LNG重卡以低碳、经济的特性正在成为中长途货运市场的首选车型，但补能网络覆盖不足、加气难等问题仍制约着行业发展。此次合作，中国海油发挥全产业链优势，为合作车辆提供全天候加注保障；一汽解放则以规模化车辆投放反哺终端市场，形成“制造+能源”双向赋能，自2024年底启动合作接洽以来，双方仅用4个月便完成从意向达成、系统对接至首车加气落地的全流程，首批投入运营的车辆将优先服务于华北地区煤炭运输行业，年均碳减排量相当于植树160万棵。未来，双方计划拓展绿氢、充换电等多元能源合作，助力华北打造全国绿色运输示范区。  

随着首台LNG重卡顺利完成加注，一幅“车行千里、气贯长虹”的清洁能源图景正在华北大地徐徐展开。从油气央企的能源保供使命，到“共和国长子”的绿色“智造”担当，双方以产业链协同创新打破行业壁垒，为构建现代化产业体系提供了“破局样本”。这场能源央企与装备制造巨头的“双向奔赴”，或将重塑区域交通减排新格局，未来，当更多行业以“双碳”为轴心展开这样的“生态共舞”，中国式现代化的绿色发展之路必将越走越宽广。